Diagnozowanie problemów w klimatyzacji samochodowej

Chociaż odpowiednio serwisowana klimatyzacja samochodowa ma mniejsze szanse, aby się popsuć, to i tutaj często zdarzają się usterki, niektóre występują znacznie częściej. Warto wiedzieć co dzieje się w klimatyzacji, aby uniknąć płacenia zbyt wysokich rachunków za serwis. Oto najczęstsze przykłady usterek w klimatyzacji i jak je rozpoznać.

Problem: gorące powietrze wypływające z klimatyzacji.

To coś, czego nikt z nas nie chce, przecież chodzi o to, by klimatyzacja chłodziła, a nie dodatkowo grzała. Jest to usterka najwcześniej zauważalna ze wszystkich. Na szczęście taka usterka nie dotyczy całego układu klimatyzacji i najczęściej nie jest ona w ogóle zepsuta. Problem leży w układzie ogrzewania lub mieszalnika. Najczęściej naprawa lub wymiana części w tych miejscach rozwiązuje całkowicie problem.

Problem: niedostateczne chłodzenie.

To kolejna usterka, która powoduje zdenerwowanie kierowców, szczególnie w czasie dłuższej podróży. Choć wydaje się, że klimatyzacja działa całkiem sprawnie, to jednak w kabinie ciągle jest zbyt gorąco. Problemem najczęściej okazuje się tu zapchany filtr powietrza. Z powodu zbyt dużej ilości śmieci, które w nim utkwiły nie jest on w stanie prawidłowo go przepuszczać. Rozwiązaniem jest wymiana filtra, co kierowca samochodu jest w stanie uczynić samodzielnie.

Problem: klimatyzacja nie działa.

Klimatyzacja nie reaguje na żadne działanie ze strony kierowcy samochodu. Problemem jest zbyt niskie ciśnienie płynu chłodzącego w układzie. Jeśli jest ono zbyt niskie nie jest w stanie uruchomić sprężarki, a tym samym uniemożliwia sprawne działanie całego układu. Zaleca się w tym wypadku dokonanie pomiarów ciśnienia i uzupełnienie chłodzenia, o ile jest to konieczne. Jeśli poziom jest optymalny, a klimatyzacja w dalszym ciągu nie uruchamia się, najczęściej świadczy to o problemie powstałym w elektryce urządzenia.

Problem: silnik podejrzanie głośno buczy przy uruchomieniu klimatyzacji.

Wielu kierowców obawia się, że to problem z silnikiem. Jest to najczęściej problem ze sprężarką, która nie działa prawidłowo. Podejrzany hałas może również dochodzić z samej sprężarki. Problem jest wówczas wspólny i ma w niej właśnie źródło. Świadczy to o wysokim wyeksploatowaniu łożyska sprężarki lub nieprawidłowej współpracy z chłodziwem. Pomocne okazuje się wówczas płukanie całego układu. Czasem konieczna jest wymiana całej sprężarki. Profesjonalny serwis powinien ocenić jej stan, zlecić odpowiednie badania diagnostyczne i zarekomendować najbardziej optymalny sposób naprawy.